А теперь большой-большой звук, ликвидирующий крышу всему, что вокруг...

[moebiuscat]

На мой меломанский вкус звук в машине должен быть хорошим. Заводские стереосистемы меня не устраивают в принципе, и насколько возможно, я их меняю или довожу до ума. И разумеется я поменял в нашем новом минивэне все динамики, поставил хорошее стерео, выяснил что как я и подозревал, стерео не может раскачать компонентные динамики спереди, и тогда я поставил 4-канальный усилитель на 600W и сабвуфер. Вчера все доделал, потом час с лишним собирал машину назад. Саб пока стоит тот что пойдет в Мазду (там я вообще обойду заводское стерео, достало оно меня а поменять нормально нельзя, динамики уже давно поменял), пока не придет коробка и саб, влезающее в подполье минивэна.

Проделана огромная работа, если кому интересно вот что в результате туда пошло:

Pioneer FH-X700BT

Polk Audio DB6501 - компонентные динамики 6,5" с внешними кроссоверами.

Назад пошли трехполосные динамики Pioneer TS-A6961R, перекочевавшие из Крайслера.


Усилитель тоже из прошлой системы (на мазду заказал новый) - Power Acoustik Gothic OV4-600

Ну и 12-дюймовый сабвуфер.

Настроил все, Pioneer позволяет настройть все фильты (HPF на колонки, LPF на саб и т.п.) - звучит просто супер! С карточки на 23Gb читается большой музыкальный архив. Кайф :-)

Comments

[4gott.livejournal.com]

А какой был миниван?
Я у себя на Toyota Sienna 2013 поменял родное стерео на 5500 Pioneer, звук вроде ничего но какой-то глуховатый.
Насколько вообще имеет смысл ставить усилитель и менять динамики.
Там вообще сложный монтаж получается ?

[moebiuscat.livejournal.com]

2011 Volkswagen Routan (на базе Крайслера). Монтаж непростой, дверные панели снимать особенно. Но звук того стоит. То что у тебя произошло (можно на "ты" я надеюсь?), это скорее всего как обычно зашитый заводской EQ был выкручен чтобы выжать что-то из заводских убогих динамиков. Убрал стерео, и услышал их во всей своей красе. Динамики даже важнее чем само стерео. Стоит ли это возни - решать тебе, но на мой взгляд - очень стоит.

Вариант минимум - просто заменить динамики без усилка. Но нужно очень тщательно подобрать динамики, чтобы стерео своим слабым усилком их раскачало. Нельзя ставить component speakers с внешним кроссовером - их точно не раскачает. Они встают легко, главное правильный размер и переходники купить. Заводские твитеры отключить, если есть. И басов может не хватать после этого, тут как повезет. Либо ставить усилок, тогда надо выводить провода на него и обратно, и самое сложное - провести толстенный провод от батареи через firewall на усилитель, и найти хорошее место для заземления. Но тогда можно ставить компонентную систему, и легко поставить сабвуфер. Вот тогда звук легко переплюнет любой заводской "premium sound".

[4gott.livejournal.com]

По полному варианту я не подвигнусь... не настолько все же это для меня важно
А вот динамики наверно поменять стоит...
Понятно что 50 ватт на канал в моем Pioneer AVH-X5500BHS не сильно густо... но все же я и не планирую ставить что-то монструозное.
На что бы ты посоветовал посмотреть в качестве динамиков ?
Проблема еще в том что в Минивене обычно динамики ставят в такую ж... :((
В прошлом моем Honda Odyssey я ставил самые дорогие Onkyo и особой разницы не услышал. На что ремонтник логично заявил что если динамики ставят в район ног или задницы то и звук соответствующий :)

[moebiuscat.livejournal.com]

50W на канал - это маркетинг. Так не бывает. Вот его реальная мощность: "RMS 14 watts x 4 channels" :-)

В мазде 6 я поставил Pioneer TS-D6802R (http://www.amazon.com/Pioneer-TSD6802R-2-Way-Watt-Speakers/dp/B00009QOW4) прямо на заводскую систему. И очень хорошо играет. Дасе басов вполне себе немало.
60W RMS / 260W peak, Aramid/Basalt Fiber Composite Cone, 30Hz - 32kHz

У них уже может другая модель, это было 4 года назад.

В Мазде я теперь вообще радикально собираюсь сделать: вообще обойти заводское стерео (которое там можно поменять только заплатив $350 за заглушку с кнопками, при этом испортив весь дизайн консоли, потому что она выглядит неправильно), поставить усилок на передние колонки и добавить саб, а звук гнать с телефона (где 64Гб музархив) через внешний USB DAC (ЦАП) -> gain controller ("ручка громкости") -> усилок -> передние динамики и саб. И поставить пару тумблеров, переклющающие передние колонки с усилка на заводскую систему. То есть заводская останется полностью рабочей, но по трем щелчкам тумблеров (два на переключение динамиков и питание усилителя) можно будет получить настоящий звук. Правда без задних колонок, но для семейных путешевствим мы на минивэне ездим, это для личного или парного прослушивания будет.

[moebiuscat.livejournal.com]

Кроме ручки громкости будет также ручка уровня сигнала на саб, а на усилке выставляется кроссовер, LPF, HPF.

[moebiuscat.livejournal.com]

Кстати, "крутые пацаны" ставят динамики еще ниже чем низ дверей - в нижний дальний угол у ноги, в самодельных корпусах. Потому что так чуть меньше разница расстояния правого и левого от ушей. Так что звук может идти снизу без проблем. Считается также что когда твитеры стоят на расстоянии больше одного фута от среднечастотных динамиков (а так почти у всех машин в заводских системах), начинаются всякие фазовые искажения и прихоакустические проблемы из-за разделения спектра частот по направлениям. Поэтому вроде бы лучше все в дверь, чем все разносить. Хотя я не уверен. Твитеры под стеклом меня не раздражали, но и из дверей работают тоже нормально.

[4gott.livejournal.com]

ну крутые пацаны как я понял тогда ставят еще и пищалки сверху и все это раскачивают отдельно :)) Мне бы просто сдлеать, такой средненикий HiFI
А то все это закончиться межблочниками за 5000:))
Я таких вот межблочников и ламповых усилков одно время отправлял друзьям в Россию массово:))

[moebiuscat.livejournal.com]

Ну это смотря кому что надо. Если надо чтобы бухало и оглушало - ставят все что угодно. Кого волнуют легкие фазовые искажения и психоакустические аспекты если стекла вздуваются? А меломаны не разносят высокочастотные динамики дальше чем на фут. По крайней мере это то что я читал - не могу сказать что сам я слышу разницу. Это конечно не относится к сабвуферам - мы не воспринимаем направление усточника звука на низких частотах.

Я очень разумный меломан с небольшим бюджетом :-) Я пытаюсь найти максимальный коэффицент цена/качество и не заходить за так называемый point of diminishing returns. Весь в мой вэн у меня уложился примерно в $490, включая стодолларовый интерфейс чтобы все это вообще работало :-) Ну, задние колонки уже были, они тянут еще на $70. При этом я получил компонентный звук Polk Audio, стерео Pioneer (без экрана, но с blutooth и делает все что мне надо), с хорошим усилением и 12" сабом. В Мазде будет еще дешевле, без стерео и интерфейса. Я так понимаю что одно твое стерео стоило немногим меньше чем это все :-)

[4gott.livejournal.com]

ну за свой я заплатил 350 + Камера 20 + провода и панелька 25 + установка 175
Да похоже получилось не сильно бюджетно... Но тащить провод от камеры через весь минивен и двери.... очень не хотелось, плюс там еще микрофон выводить. Так что заплатил за установку.
Вообщем вывод понятен - буду брать полковские или пионеровские широкополосники...