Научив Сашу кататься на велосипеде, я понял что нужно купить второй велик - правда мне а не Саше, поскольку на тяжелом наташином велике с тяжелым прицепом груженым двумя девочками я еле за Сашей поспеваю, а она пока медленно ездит. То есть велик из Костко хоть и неплох, но учитывая прицеп получается тяжеловат. Поэтому Саша будет ездить на костковском (на котором она и училась), а я - на новом. Ну и захотелось уже что-то немного повыше по уровню, чем базовые горные велики из Костко. Впрочем, тратить $700+ на велосипед как-то жаба душит. А тут как раз подвернулась заводская распродажа очень уважаемой фирмы Norco, и я заказал велик, который в магазине продается за $455 - всего за $342, причем в том же магазине, просто через спецзаказ с завода. Кстати, если кому актуально - еще 2 дня осталось до конца factory clearance - заказать можно у любого дилера Norco (то есть в любом приличном веломагазине).
Итак, знакомтесь - теперь я счастливый обладатель новенького горного велика Norco Mountaineer (модель 2011-го года). Вот он:

21 скорость, дисковые тормоза, передний амортизатор с ходом 80мм, рама 18.5" из алюминиевого сплава, и вес 14,5 кг - аж на 5 кило легче костковского велика.
Конечно это не бог весть что - весьма скромно по меркам "настоящих пацанов", но я и езжу максимум по парковым трейлам, и велик способный выдержать всякую акробатику и спортивные маршруты мне не нужен. По тем же причинам механические дисковые тормоза меня вполне устраивают - с гидравликой больно сложно и много возни, а разница для меня почти нулевая. Скажем так - на мой взгляд это минимально приличный велик более высокого класса чем то что продается в Костко и Canadian Tire за сравнимые деньги. Хотя по отношению цена/качество ничто не сравнится с бесплатным пивом, как известно.
Итак, знакомтесь - теперь я счастливый обладатель новенького горного велика Norco Mountaineer (модель 2011-го года). Вот он:

21 скорость, дисковые тормоза, передний амортизатор с ходом 80мм, рама 18.5" из алюминиевого сплава, и вес 14,5 кг - аж на 5 кило легче костковского велика.
Конечно это не бог весть что - весьма скромно по меркам "настоящих пацанов", но я и езжу максимум по парковым трейлам, и велик способный выдержать всякую акробатику и спортивные маршруты мне не нужен. По тем же причинам механические дисковые тормоза меня вполне устраивают - с гидравликой больно сложно и много возни, а разница для меня почти нулевая. Скажем так - на мой взгляд это минимально приличный велик более высокого класса чем то что продается в Костко и Canadian Tire за сравнимые деньги. Хотя по отношению цена/качество ничто не сравнится с бесплатным пивом, как известно.