Новый кандидат

[moebiuscat]

Нужен совет!

Задача: найти подержанный надежный недорогой семиместный кроссовер, приятный для вождения (ближе к седану чем к грузовику по ощущению) желательно способный тащить прицеп весом в 4000-5000 lbs (хотелось бы в ближайшие пару лет купить трейлерную яхту), не жрущий уж слишком много бензина (как полноразмерные SUV или траки). Понтовость не важна.

После сложных впечатлений от тест-драйва фаворитов неожиданно выявился новый кандидат: Volvo XC-90. Неожиданно недорогой для люкс-класса: 2008-го года можно найти за 20-26К, в зависимости от пробега. Например есть за 20К с пробегом 98К (это немало, но и дешего). Машина будет второй - для дальних поездок и выходных/гостей в основном, и моих редких встреч с клиентами. Работаю я дома. Вряд-ли будем наезжать больше 15К в год. Лет на 6-7 должно хватить наверное даже со 100К пробегом.

Есть какие-то мнения по этой машине или предложения альтернатив?

Где такую найти подешевле? Имет ли смысл в этом бюджете платить кому-то за покупку напрямую на дилерском аукционе, или это ничего кроме времени не экономит?

Comments

[israsar.livejournal.com]

Мне ее хвалили.

[evilworder.livejournal.com]

два аргумента против вольво
1) это теперь китайцы
2) ломучий он. если б ты новый брал, еще туда-сюда, а с таким пробегом замаешься чинить.

и разве он сможет тащить такой тяжелый прицеп???

[moebiuscat.livejournal.com]

Да, я вот тяжко думаю... Если брать, то с extended warranty. Он тащит 4500 lbs - в общем достаточно, лучшe Мазды (3500, но в австралии та же rated 4400). Проблема в том, что самое ломучее у нее - сцепление, а с тяжелым прицепом оно первое на вылет... Так что пока похоже Мазда лидирует, но яхту она потянет еле-еле и с большим перерасходом топлива. Хотя Вольво надо покатать - вдруг она такая классная, что стоит возни...

Правда я договорился вчера на сегодня покатать 2008-го года с 93000 Км пробега, а они мне сегодня позвонили сказать что там сломалось что-то в аудио системе якобы и они когда починят мне перезвонят. LOL!!!

[moebiuscat.livejournal.com]

Новый кстати, брать никакого смысла, даже если бы потянули: если он за меньше 4-х лет опустился с 50К до 20К - это надо быть идиотом чтобы такое брать новым.

[evilworder.livejournal.com]

ну я бы как раз задумался, до какого состояния его укатали за эти 4 года, что он стал стоить больше чем вдвое меньше :)

[asa1973.livejournal.com]

Kстати, расхождение в цифрах towing 3500/4500 (на австралийском форуме) может быть обьзснено тем, что есть ДВЕ towing capacity: boat / trailer

Вот
The Pilot has a 4500 lb (2041 kg) boat/3500 lb (1588 kg) trailer towing capability

По умолчанию указывают trailer towing - т.е. авто с 3500 (на трейлер) лодку (4500) потащит. Круг расширяется :)

ЗЫ: минивэны оказывается тож тягачи (и 7местки к тому же). Всякие Одиссеи, Сиенны не?

ЗЫЫ: надо и нам бюджет на яхту (если когда накопим :) ) "рихтовать" на минивэн будет. У CR-V "аж" 1500lb :(

[moebiuscat.livejournal.com]

В случае с МАздой - нет, это именно trailer capacity. С лодками - да, так бывает, это об'ясняется лучшими аэродинамическими качествами лодок. RV - это кирпич на колосах, а лодка - обтекаемая. Однако это не меняет нужное усилие на разгон, торможение, и соотношение веса прицепа и машины. Поэтому рейтинг все равно не обойти, и превышение по весу - это небезопасно, да и трансмиссия будет перегреваться и быстро изнашиваться.

Кроме того полный привод очень полезен, а про спуск/под'ем лодки на рампе без полного привода я даже думать не хочу...

Одиссей - не тянет даже близко (у него "австралийский" рейтинг такой же) и нет полного привода. Сиенна - есть вариант полного привода, но те же 3500 фунтов как у всех минивенов. Так что с минивеном весьма небезопасно тащить тяжелую лодку. Macgregor 26X - яхта легкая, с водяным балластом и подвесным мотором, тем не менее вес с трейлером и балластом - порядка 3700 фунтов. Пл

[moebiuscat.livejournal.com]

плюс надо считать пассажиров и вещи. Так что мазда - потянет с учетом австралийского рейтинга, но и то с трудом. ЕСли считать по местному - сильное превышение.

Однако мы сейчас думаем про Chevrolet Traverse / GMC Acadia - места почти как в минивэне, и тянет 5200 фунтов, хотя придется искать с towing package (если ставить самому - пропадет остаток гарантии на трансмиссию). Chevy я поводил - неожиданно понравилось. Мазда конечно лучше, ближе к седану по ощущению, но и шеви - совсем не тупой. А места и удобств сзади гораздо больше, и экономичный при этом для своего размера.

[asa1973.livejournal.com]

Ну как второе авто таки mid-SUV получается надо. A Ford Explorer? 5000lb, 7 мест
http://www.autotrader.ca/a/Ford/Explorer/MIDLAND/Ontario/5_12257684_ON20071121101942499/?ms=trucks_vans
24k за "упакованный" 2010 с 48к. В последние года у них вроде с надежнотью получше стало (в пику Вольво :) )

[moebiuscat.livejournal.com]

Надо посмотреть. Я думал он 3500, а он может и 5000 с class 3/4 towing package. Хотя при том что я стандартном варианте сцепка включена (класс 2 - 3500), найти с этой опцией будет трудно.

[aist2000.livejournal.com]

День добрый!
Мне тоже нужен кроссовер за подобную цену (только таскать вряд ли что понадобится). Посоветуйте дилера, с которым сейчас работаете.

[moebiuscat.livejournal.com]

Пока не работаю ни с кем - собираю информацию