Покупка машины у частника

[moebiuscat]

Я последний раз подержанную машину покупал в 2003-м и плохо помню процедуру и какие при этом подводные камни.

Что надо требовать у частника при покупке? Машина не старая, 2-3 года, принято ли требовать Safety & emission тест? Или Vehicle Information Package или как там он называется? Какие подводные камни вообще? Само собой что механику я перед покупкой покажу.

Каков процесс с минимальным риском для меня и на что надо обращать внимание?

Спасибо всем ответившим...

Comments

[(Anonymous)]

Zvyakni-da. Obyasnyu po druzeski :-) A pro menya. menya-to zabiliiiii :-)
Pashka

[r-o-m-a.livejournal.com]

prosi Safety and Emission
objazatel'no used vehicle info package
v njom zhe i cena ukazana
xorosho eshhe proverit' istoriju na carfax naprimer, byla li v avarii, utoplena etc

procedura pokupki prosta - prodavec podpisyvaet v ownership vehicle part i bill of sale v UVIP
na jetopm vsjo

[moebiuscat.livejournal.com]

A узнаешь какой машины - вообще уважать меня перестанешь :-)
Мазда-то никуда не денется. Вторая машина новая и не нужна.

[avmiag.livejournal.com]

Не знаю, как там у вас в под-Торонтье, а у нас в омеричке по нынешним временам с предложением "дать показать механику" всё чаще посылают нахрен. В плане того, что вас много, а я одна, возиться тут еще с вами. Приведёте механика с собой - нивапрос, а ездить куда-то - в пень.

Стандартным вопросом является просьба показать receipts с сервисов/починок. Наличие отсутствия оных может и не большой минус, но характеризует хозяина как рас...дяя с соответствующим отношением к тележке.

Нафига просить safety&emissions для 3-летки в 2013-м году мне непонятно. В том плане, что очевидные вещи видны и так - шины лысые, тормоза стучат, глушак дымит, а неочевидные так не найдёшь.

Я бы сказал еще, что нужно делать мало-мало интернет-анализа на конкетную модель конкретного года. Слабые места статистически становятся видны, и дальше уже надо думать, нужен ли этот конкретный букет проблем.

[moebiuscat.livejournal.com]

Сложная тема. Я сдался и согласился на минивэн как на практичную вторую машину, и для дальних поездок. Сиенна мне не нравится совсем по диванно-катерности. Одиссей неплох, но не нравится их прошлый дизайн. Стал смотреть что еще и нашел Volkswagen Routan 2011 года с пробегом 66к и остатком заводской гарантии за смешные 15 тысяч. Это конечно по сути Додж/Крайслер а не фольксваген, но с доведенной фольксвагеном подвеской и рулем и улучшенным итерьером. Ездит неплохо, лучше чем додж/крайслер, выглядит отлично, но Одиссей пожалуй по управляемости лучше немного, а сиенна хуже (но она как-бы more refined, хотя рулится как катер). Но Одиссей будет тысяч на 6 дороже, и смысла как-то не видно. Если уж автобус, так автобус... В базовом триме впочти все есть что нужно. Музыку я все равно меняю, телевизоры сам повешу, навигацию и камеру/регистратор тоже. Может диски куплю литые - все равно коплект покупать для зимы. Я его сегодня посморел, завтра вместе посмотрим и будем решать. Вроде у этой платформы особых проблем нет, по надежности Одиссей ненамного лучше (он самый ненадежный у хонды, и главное много проблем в трансмисси вроде-бы).
Я в тяжких раздумьях...

[avmiag.livejournal.com]

Базовый рутан за пятнашку ваших с пробегом чуть выше среднего - это нормальная цена.

Если прям вот нужен автобус - то надо брать, да.

На них особо не вешают собак - слишком новый, статистичка не собралась. :-)